Подвески судовых трубопроводов. Тип 2 марка ПТ-3В в Саратове

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Прайс лист Коммерческое предложение

Фильтры

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А Выбрать параметры

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на подвески судовых трубопроводов. тип 2 формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Информация в каталоге о цене и наличии носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Саратов.

Описание

Подвески судовых трубопроводов Тип2 - разновидность судовой подвески, специализированный судовой прокат для фиксации труб.

Технические характеристики

Подвески судовых трубопроводов Тип 2 производятся штампованием или ковкой согласно требованиям ТУ 5-89 РИДФ.301525.001. Тип 2 относится к жесткому типу подвесок хомутового типа. Для крепления к несущей конструкции используют кронштейны. Представляет из себя две стальные пластины изогнутого типа, соединенные болтами. Основная функция подвески Типа 2: крепление и фиксация труб общесудовых путепроводов. Тип труб: изолированные, неизолированные. Подходят для труб диаметром от 6 мм до 426 мм. Стандартно подвески жесткие Тип 2 изготавливаются из марок стали Ст3; 08Х18Н10Т; ЮЗ(ЭИ839); Сплав ПТ-3В; Сплав АМг5; 09Г2С; 12Х18Н10Т; 12ХМ; 10Х17Н13М2Т; 15Х5М и других сталей.

Маркировка сталей:

СТ – сталь углеродистая
ЮЗ – сталь маломагнитная
СП – спецсплав
СК – сталь коррозионно-стойкая
АМг – алюминиевый спла

Для упрочнения используются различные типы защитных покрытий: транспортировочный грунт ГФ-021, цинкование (термодиффузионное горячего типа), краски с высоким содержанием цинка, эпоксидные смолы. Для герметизации и уплотнения соединения используют резиновые прокладки.

Типы прокладок:

МБС-С1 -для трубопроводов, проложенных по воздуху и имеющих контакт с нефтью , топливом и нефтепродуктами
ТМКЩ-С1– для трубопроводов, находящихся в воде за бортом, контактирующих с агрессивными жидкостями
Также для уплотнения используют деревянные клинья из сосны (по ГОСТ 8486-86)

Преимущества использования судовых подвесок Тип 2: взаимозаменяемость деталей, быстрый ремонт без разбора всей системы, механическая прочность, высокий модуль упругости, долговечность, высокая несущая способность, защита от коррозии и повреждения поверхности, способность равномерно распределить веса между трубой и несущей конструкцией; увеличение срока эксплуатации трубопровода, компенсация нагрузок (динамических и вибрационных), простота и надежность конструкции, простой монтаж системы, возможность эксплуатации в экстремальных условиях повышенной влажности, высокая совместимость с трубами разных стандартов.